Pekerja kereta api: Serikat pekerja besar menolak kesepakatan

OMAHA, Neb. –

Serikat pekerja kereta api terbesar ketiga menolak kesepakatannya dengan kereta api barang Senin – memperbarui kemungkinan pemogokan yang dapat melumpuhkan ekonomi – tetapi sebelum itu bisa terjadi kedua belah pihak akan kembali ke meja perundingan.

Sekitar 56% dari pekerja pemeliharaan trek yang diwakili oleh serikat pekerja Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division yang memilih menentang kontrak lima tahun meskipun itu termasuk kenaikan 24% dan bonus US$5.000. Presiden Serikat Pekerja Tony Cardwell mengatakan perusahaan kereta api tidak cukup untuk mengatasi kekhawatiran pekerja tentang kurangnya waktu istirahat yang dibayar – terutama waktu sakit – dan menuntut kondisi kerja setelah perusahaan kereta api besar menghilangkan hampir sepertiga dari pekerjaan mereka selama enam tahun terakhir. bertahun-tahun.

“Pekerja kereta api putus asa dan kesal dengan kondisi kerja dan kompensasi dan menganggap rendah majikan mereka. Para pekerja kereta api tidak merasa dihargai,” kata Cardwell dalam sebuah pernyataan. “Mereka membenci kenyataan bahwa manajemen tidak memperhatikan kualitas hidup mereka, diilustrasikan oleh keengganan keras kepala mereka untuk memberikan jumlah waktu istirahat yang lebih tinggi, terutama untuk sakit.”

Kereta api tidak segera mengomentari kontrak yang ditolak.

Empat serikat pekerja kereta api lainnya telah menyetujui perjanjian mereka dengan kereta api barang yang mencakup BNSF, Union Pacific, Kansas City Southern, CSX dan Norfolk Southern, tetapi semua 12 serikat pekerja yang mewakili total 115.000 pekerja harus meratifikasi kontrak mereka untuk mencegah pemogokan. Satu serikat pekerja lainnya, International Association of Machinists and Aerospace Workers, awalnya menolak kesepakatannya tetapi sejak itu menegosiasikan kembali kontrak baru. Pemungutan suara tidak akan selesai sampai pertengahan November.

Presiden AS Joe Biden menekan rel kereta api dan serikat pekerja untuk mencapai kesepakatan bulan lalu menjelang tenggat waktu pertengahan September untuk memungkinkan pemogokan atau pemogokan. Banyak bisnis juga mendesak Kongres untuk siap campur tangan dalam perselisihan dan memblokir pemogokan jika kesepakatan tidak tercapai karena begitu banyak perusahaan bergantung pada kereta api untuk mengirimkan bahan baku dan produk jadi mereka.

Secara umum, kesepakatan yang disepakati serikat pekerja untuk mengikuti dengan cermat rekomendasi panel arbiter khusus yang ditunjuk Biden pada musim panas ini. Dewan Darurat Kepresidenan merekomendasikan kenaikan gaji terbesar yang pernah dialami pekerja kereta api dalam lebih dari empat dekade, tetapi itu tidak menyelesaikan kekhawatiran serikat pekerja tentang kondisi kerja. Sebaliknya dikatakan serikat pekerja harus mengejar negosiasi tambahan atau arbitrase yang dapat memakan waktu bertahun-tahun dengan masing-masing kereta api secara individual.

Serikat Persaudaraan Pemeliharaan Way mengatakan mereka setuju untuk menunda pemogokan sampai lima hari setelah Kongres berkumpul kembali pada pertengahan November untuk memberikan waktu bagi negosiasi tambahan.